Vous êtes passionnée par le modélisme et cherchez un véhicule qui allie performance, durabilité et plaisir de conduite ? Le Traxxas Rustler 4×4 Ultimate VXL Vert 1/10 RTR est conçu pour répondre à vos attentes les plus exigeantes. Avec sa puissance impressionnante et sa maniabilité exceptionnelle, ce modèle réduit vous permettra de vivre des sensations fortes tout en explorant divers terrains. Sa robustesse et ses fonctionnalités avancées en font un choix idéal pour les amateurs recherchant à la fois vitesse et contrôle.
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Traxxas Rustler 4x4 Ultimate VXL Vert 1/10 RTR - 67097-4Parcourez les virages comme un pro grâce aux barres stabilisatrices réglables et aux amortisseurs GTR en aluminium ultra-lisses et revêtus de PTFE du Rustler 4X4 VXL Ultimate. L'agilité et l'adhérence à quatre roues motrices du Rustler 4X4 VXL Ultimate sont encore améliorées par ses pneus Gravix de 2,8 pouces. Lancés sur le XRT, les pneus Gravix offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces dures avec une précision de fonctionnement rapide et silencieuse. Un module sans fil Traxxas Link est fourni en standard sur le Rustler 4X4 VXL Ultimate, ainsi que des capteurs de télémétrie installés en usine pour exploiter tout le potentiel de l'émetteur TQi. Ajustez les paramètres de l'émetteur à la volée et enregistrez les données de télémétrie en temps réel telles que la vitesse, le régime et la tension de la batterie sur votre appareil mobile à l'aide de l'application gratuite Traxxas Link. Le Rustler 4X4 VXL Ultimate est équipé de toutes les améliorations en aluminium pour une résistance et une durabilité maximales et leur couleur est assortie à celle de la carrosserie. Les roulettes et les blocs de direction anodisés brillants, les supports d'essieu et le raidisseur de châssis sont aussi beaux que performants et confèrent au Rustler 4X4 VXL Ultimate la résistance brute requise pour une conduite extrême. Le châssis novateur gris anthracite à centre de gravité bas du Rustler positionne le poids vers le bas pour une maniabilité agressive. Une voie large et un empattement allongé maintiennent le Rustler bien en place dans les virages pour offrir un équilibre parfait entre stabilité et réactivité. Le Rustler 4X4 Ultimate a besoin d'un servomoteur rapide et puissant pour égaler ses réflexes ultra-rapides. Le servomoteur numérique à engrenages métalliques 2075R entièrement étanche combine une autorité de direction imposante avec la durabilité supérieure des engrenages entièrement métalliques pour une expérience de conduite ultime.600,00 €
Performance et vitesse
La Traxxas Rustler 4×4 Ultimate VXL est une démonstration impressionnante de vitesse et de puissance. Lors de mes tests, j’ai constaté que ce modèle pouvait atteindre environ 64 km/h, selon le type de batterie utilisé, que ce soit une 2s ou une 3s. Cette performance place la Rustler dans le haut du panier des voitures radiocommandées, offrant une expérience palpitante pour les amateurs de vitesse. Bien que certains utilisateurs aient exprimé des préoccupations concernant les pièces en plastique, notamment les arbres de transmission, il est indéniable que ce modèle est conçu pour les sensations fortes.
Conception et durabilité
Le design de la Rustler 4×4 Ultimate VXL ne laisse personne indifférent. Avec ses dimensions de 47,7 x 32,87 x 16,13 cm et son poids de 3,81 kg, elle se montre à la fois robuste et maniable. La couleur verte lui confère un aspect moderne et dynamique. Malgré sa solidité apparente, certains utilisateurs ont signalé des problèmes de durabilité, notamment la casse des arbres de transmission arrière. Cela soulève des questions sur la longévité des matériaux utilisés pour certaines pièces, bien que le reste de la voiture semble bien conçu.
Praticité et autonomie
Un point à considérer est que la Rustler 4×4 Ultimate VXL n’est pas livrée avec des piles, un détail qui peut être frustrant pour certains acheteurs. Ce choix du fabricant pourrait refroidir les acheteurs potentiels qui espèrent une expérience prête à l’emploi. Cependant, l’utilisation de batteries lithium-ion polymère est un avantage, car elles offrent une bonne autonomie et des performances stables. Il convient de planifier l’achat de ces batteries en supplément pour profiter pleinement de l’expérience de conduite.
Accueil et satisfaction des clients
Avec une note moyenne de 4,5 sur 5 étoiles sur Amazon, la Traxxas Rustler 4×4 Ultimate VXL semble globalement satisfaire ses utilisateurs. Elle est classée 2 228e dans la catégorie des voitures radiocommandées, ce qui témoigne de sa popularité. Les commentaires positifs soulignent sa rapidité et sa durabilité, bien que certains utilisateurs aient été déçus par le coût additionnel des pièces et l’absence de piles incluses. Ces avis contrastés montrent que, malgré ses atouts indéniables, ce modèle pourrait bénéficier de quelques améliorations pour satisfaire pleinement ses utilisateurs.
Bilan du test
Avantages
+ très rapide
+ durable
Inconvénients
– prix élevé
– ne vient pas avec des piles
– arbres de transmission en plastique cassables
Fiche technique
Note de la rédaction 11/20
Notes des utilisateurs 4.5/5
Note de 4.5 pour 6 utilisateurs
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Traxxas Rustler 4x4 Ultimate VXL Vert 1/10 RTR - 67097-4Parcourez les virages comme un pro grâce aux barres stabilisatrices réglables et aux amortisseurs GTR en aluminium ultra-lisses et revêtus de PTFE du Rustler 4X4 VXL Ultimate. L'agilité et l'adhérence à quatre roues motrices du Rustler 4X4 VXL Ultimate sont encore améliorées par ses pneus Gravix de 2,8 pouces. Lancés sur le XRT, les pneus Gravix offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces dures avec une précision de fonctionnement rapide et silencieuse. Un module sans fil Traxxas Link est fourni en standard sur le Rustler 4X4 VXL Ultimate, ainsi que des capteurs de télémétrie installés en usine pour exploiter tout le potentiel de l'émetteur TQi. Ajustez les paramètres de l'émetteur à la volée et enregistrez les données de télémétrie en temps réel telles que la vitesse, le régime et la tension de la batterie sur votre appareil mobile à l'aide de l'application gratuite Traxxas Link. Le Rustler 4X4 VXL Ultimate est équipé de toutes les améliorations en aluminium pour une résistance et une durabilité maximales et leur couleur est assortie à celle de la carrosserie. Les roulettes et les blocs de direction anodisés brillants, les supports d'essieu et le raidisseur de châssis sont aussi beaux que performants et confèrent au Rustler 4X4 VXL Ultimate la résistance brute requise pour une conduite extrême. Le châssis novateur gris anthracite à centre de gravité bas du Rustler positionne le poids vers le bas pour une maniabilité agressive. Une voie large et un empattement allongé maintiennent le Rustler bien en place dans les virages pour offrir un équilibre parfait entre stabilité et réactivité. Le Rustler 4X4 Ultimate a besoin d'un servomoteur rapide et puissant pour égaler ses réflexes ultra-rapides. Le servomoteur numérique à engrenages métalliques 2075R entièrement étanche combine une autorité de direction imposante avec la durabilité supérieure des engrenages entièrement métalliques pour une expérience de conduite ultime.600,00 €
Mon avis sur ce produit
Le Traxxas Rustler 4×4 Ultimate VXL est une véritable bête de vitesse, atteignant des performances exceptionnelles grâce à son moteur puissant, ce qui en fait un plaisir pour les amateurs de sensations fortes. Sa durabilité est correcte, mais le choix des matériaux, notamment les arbres de transmission en plastique, laisse à désirer et peut nécessiter des réparations fréquentes, ce qui en diminue la note en termes de qualité et de facilité de réparation. Son prix élevé pourrait décourager certains acheteurs, d’autant plus qu’il ne vient pas avec les piles nécessaires, ce qui alourdit la facture initiale. Malgré ces inconvénients, ce modèle reste une option attrayante pour ceux qui recherchent la performance avant tout. Cependant, le rapport qualité-prix pourrait être amélioré, surtout en incluant davantage d’accessoires pour justifier l’investissement.
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Traxxas Rustler 4x4 Ultimate VXL Vert 1/10 RTR - 67097-4Parcourez les virages comme un pro grâce aux barres stabilisatrices réglables et aux amortisseurs GTR en aluminium ultra-lisses et revêtus de PTFE du Rustler 4X4 VXL Ultimate. L'agilité et l'adhérence à quatre roues motrices du Rustler 4X4 VXL Ultimate sont encore améliorées par ses pneus Gravix de 2,8 pouces. Lancés sur le XRT, les pneus Gravix offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces dures avec une précision de fonctionnement rapide et silencieuse. Un module sans fil Traxxas Link est fourni en standard sur le Rustler 4X4 VXL Ultimate, ainsi que des capteurs de télémétrie installés en usine pour exploiter tout le potentiel de l'émetteur TQi. Ajustez les paramètres de l'émetteur à la volée et enregistrez les données de télémétrie en temps réel telles que la vitesse, le régime et la tension de la batterie sur votre appareil mobile à l'aide de l'application gratuite Traxxas Link. Le Rustler 4X4 VXL Ultimate est équipé de toutes les améliorations en aluminium pour une résistance et une durabilité maximales et leur couleur est assortie à celle de la carrosserie. Les roulettes et les blocs de direction anodisés brillants, les supports d'essieu et le raidisseur de châssis sont aussi beaux que performants et confèrent au Rustler 4X4 VXL Ultimate la résistance brute requise pour une conduite extrême. Le châssis novateur gris anthracite à centre de gravité bas du Rustler positionne le poids vers le bas pour une maniabilité agressive. Une voie large et un empattement allongé maintiennent le Rustler bien en place dans les virages pour offrir un équilibre parfait entre stabilité et réactivité. Le Rustler 4X4 Ultimate a besoin d'un servomoteur rapide et puissant pour égaler ses réflexes ultra-rapides. Le servomoteur numérique à engrenages métalliques 2075R entièrement étanche combine une autorité de direction imposante avec la durabilité supérieure des engrenages entièrement métalliques pour une expérience de conduite ultime.600,00 €
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